Cikkek - (2013.09.25)
Rendben, elismerem, a címmel egy picit túloztam, de higgyétek el, hogy a legújabb autós-csajos sorozatunkban szereplő E30 Touring már majdnem M3. Hosszú idő és sok munka eredménye ez az igazán egyedi BMW...
Egy majdnem M3 Touring...
Tulajdonosa, Sárosi Attila már az autó megvásárlásakor elhatározta, hogy ebből az eredetileg is szép formából kihozza a maximumot. A Fanat-X csapat kezei között átalakuló BMW kapott egy szélesebb sárvédőt, új küszöböt, hátsó toldatot és eltűntek a kilincsek. Természetesen az új szín és az angel-eyes lámpák nem maradhattak el...
A tuning nem állt meg a külső alkatrészeknél. Az autó új szívet kapott: egy E34-ből származó, 2.5-es, 24 szelepes, 192 lóerős motor került a motortérbe. A 192 lóerőből pillanatok alatt 215 lett egy kis chiptuningnak köszönhetően. Természetesen az autó teljesítményét jelentősen befolyásolta az új leömlő és az új kipufogó rendszer is.
Egy igazán egyedi E30 Touring...
Ahhoz, hogy az autóval ne csak száguldozni, hanem megállni is lehessen, a tulajdonosa úgy döntött, hogy D2 Racing 8 dugattyús féknyergeket, és 330 mm-es féktárcsákat kap Touringja. Attila azonban itt még mindig nem állt meg, így az E30 tovább gazdagodott egy új Kayaba sportfutóművel és 30 mm-es nyomtávszélesítővel. Így született meg ez a gyönyörű, majdnem "M Touring"...
írta: RiKA - CarsAndGirls.hu (2013)
___________________________________________________________________
Kapcsolódó anyagok:
Interjú a modellel, Tóth Anitával
Nap képe
Hónap háttere
